نویسنده: admin admin

در

با دیدن هریک از علائم زیر می‌توان فهمید که زمان تعویض صفحه کلاچ فرا رسیده است:

سفت شدن پدال: یکی از اولین نشانه‌های پایان عمر صفحه کلاچ سفت شدن پدال کلاچ خواهد بود.

حرکت فنری پدال کلاچ و پرتاب پا: با افزایش عمر صفحه کلاچ و استهلاک آن شاهد حرکت فنری پدال و پرتاب پا به سمت عقب خواهید بود. همچنین در زمان تعویض دنده صدای زیادی از پدال کلاچ به گوش می‌رسد.

تحت‌فشار بودن پیشرانه و خودرو: در این حالت یک نوع ناهماهنگی بین میزان نیروی وارد شده به پیشرانه و سرعت آن وجود دارد به این معنی که شما با گاز دادن بیشتر نمی‌توانید به سرعت مدنظر خود دست ‌یابید. در این حالت زمان تعویض صفحه کلاچ خودرو فرا رسیده است.

لرزش خودرو در زمان شروع حرکت: زمانی که عمر صفحه کلاچ به پایان برسد خودرو در زمان شروع به حرکت لرزش خواهد داشت که این لرزش با افزایش استهلاک صفحه کلاچ بیشتر نیز خواهد شد.

خاموش نشدن خودرو در دنده دو: در حالت عادی و زمانی که صفحه کلاچ هنوز به پایان نرسیده است با قرار دادن خودرو در دنده دو و رها کردن پدال کلاچ شاهد خاموش شدن آن خواهید بود اما زمانی که عمر این قطعه به پایان برسد خودرو در دنده دو خاموش نخواهد شد.

جا نرفتن راحت دنده‌ها: یکی دیگر از نشانه‌های فرا رسیدن زمان تعویض صفحه کلاچ خودرو سخت‌تر شدن عمل تعویض دنده‌هاست. نکته مهم این است که عمر این قطعه در کل به نوع رانندگی و کیفیت قطعه تهیه شده بستگی دارد و معمولاً صفحه کلاچ را باید بین هر ۳۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر تعویض کرد.

عوارض عدم تعویض صفحه کلاچ

با گران شدن قطعات خودرو برخی مالکان به دنبال استفاده حداکثری از قطعات موجود هستند اما باید دقت داشت عدم تعویض صفحه کلاچ مشکلات زیادی را در پی خواهد داشت. از جمله این مشکلات می‌توان به هدر رفتن قدرت پیشرانه، کشش پایین خودرو، افزایش مصرف سوخت، بد جا رفتن دنده‌ها و آسیب دیدن گیربکس و… اشاره کرد.

در

امروزه خودرو یکی از مهم‌ترین کالاهای مدنظر مردم برای سرمایه‌گذاری به شمار می‌رود اما این کار تا چه اندازه سودآور است؟!

کاهش ارزش خودرو با گذر زمان

برای اینکه بتوان خودرو را یک سرمایه‌گذاری دانست باید شامل افزایش ارزش در بازار شود. داستان افزایش ارزش خودرو در بازارهایی با ثبات بیشتر مانند ایالات‌متحده، آلمان و… در برابر ایران کمی متفاوت است. به‌صورت عمومی، شما اگر کالایی مصرفی (نه هنری) را خریداری کنید، پس از مدتی از ارزش آن کاسته می‌شود چراکه کاربری و فایده این محصول با عمر آن رابطه وارونه دارد. هرچه گوشی همراه شما قدیمی‌تر باشد کاربرد کمتری دارد پس ارزش کمتری هم خواهد داشت.

همین داستان درباره خودروها نیز صدق می‌کند. در کشورهای پیشرفته‌تر که هر روز فناوری جدید محصولات قدیمی را کنار می‌زند و رقابت در بازار به وفور به چشم می‌خورد، ارزش محصولات کاربردی با گذر عمرشان کاسته می‌شود. رسانه «بالانس» کاهش ارزش خودرو در گذر زمان را یک دلیل مهم می‌شمارد که خودرو را از لیست دارایی‌های قابل‌سرمایه‌گذاری خارج می‌کند.

جدا از خودروهایی که کلکسیونی برشمرده می‌شوند یا ابرخودروها که جایی در کشور ما ندارند، منطقی آن است که با گذر زمان ارزش خودروهای کاربردی کاهش پیدا کند. حقیقت هم همین است.

کاهش ارزش خودرو با گذر زمان

برای اینکه بتوان خودرو را یک سرمایه‌گذاری دانست باید شامل افزایش ارزش در بازار شود. داستان افزایش ارزش خودرو در بازارهایی با ثبات بیشتر مانند ایالات‌متحده، آلمان و… در برابر ایران کمی متفاوت است. به‌صورت عمومی، شما اگر کالایی مصرفی (نه هنری) را خریداری کنید، پس از مدتی از ارزش آن کاسته می‌شود چراکه کاربری و فایده این محصول با عمر آن رابطه وارونه دارد. هرچه گوشی همراه شما قدیمی‌تر باشد کاربرد کمتری دارد پس ارزش کمتری هم خواهد داشت.

همین داستان درباره خودروها نیز صدق می‌کند. در کشورهای پیشرفته‌تر که هر روز فناوری جدید محصولات قدیمی را کنار می‌زند و رقابت در بازار به وفور به چشم می‌خورد، ارزش محصولات کاربردی با گذر عمرشان کاسته می‌شود. رسانه «بالانس» کاهش ارزش خودرو در گذر زمان را یک دلیل مهم می‌شمارد که خودرو را از لیست دارایی‌های قابل‌سرمایه‌گذاری خارج می‌کند.

جدا از خودروهایی که کلکسیونی برشمرده می‌شوند یا ابرخودروها که جایی در کشور ما ندارند، منطقی آن است که با گذر زمان ارزش خودروهای کاربردی کاهش پیدا کند. حقیقت هم همین است.

بنابراین خرید خودرو سرمایه‌گذاری نیست!

در
  • محصولات سایپا

سایپا در سال جاری خودروهای اطلس، آریا، سهند و شاهین اتوماتیک را روانه بازار می‌کند. کراس‌اوور آریا براساس پلتفرم SP100 ساخته شده که همان پلتفرم به‌کاررفته برای تولید شاهین است. این ماشین از پیشرانه ME16 استفاده می‌کند و به گیربکس دستی و احتمالاً اتوماتیک مجهز خواهد بود. از طرف دیگر، اطلس به‌عنوان فیس لیفت جذاب‌تر کوییک با موتور M15 روانه بازار می‌شود. این موتور حدود ۹۴ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۸ نیوتن‌متر گشتاور داشته و به گیربکس ۵ سرعته دستی مجهز است. هنوز مشخص نیست آیا نسخه اتومات این ماشین در آینده در دسترس خریداران قرار می‌گیرد یا خیر.

  • محصولات ایران‌خودرو در ۱۴۰۲

کراس‌اوور ری‌را و هاچ‌بک TF21 نیز در لیست جدیدترین خودروهای داخلی ۱۴۰۲ قرار می‌گیرند که متعلق به شرکت ایران‌خودرو هستند. این دو ماشین به‌عنوان جایگزینی برای خودروهای پژو ۲۰۰۸ و پژو ۲۰۶ روانه بازار می‌شوند. ری‌را در نسخه پایه به موتور TU5+ و در نسخه ممتاز به موتور EF7 مجهز بوده و از گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک استفاده می‌کند. هاچ‌بک TF21 نیز در زیر کاپوت خود از موتور TU5+ بهره می‌گیرد که می‌تواند ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۳ نیوتن‌متر گشتاور به‌وجود آورد.

TF21
  • محصولات بهمن موتور

بهمن موتور نیز در سال جدید دو مدل مونتاژی متفاوت از برند فیدلیتی را در دسترس خریداران قرار می‌دهد. فیس لیفت فیدلیتی پرایم با نام فیدلیتی پرستیژ به‌عنوان یکی از جدیدترین خودروهای بهمن موتور در سال ۱۴۰۲ روانه بازار می‌شود. موتور توربوشارژ مجهز به فناوری GDI با قدرت ۱۹۷ اسب‌بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر، قوای محرک فیدلیتی پرستیژ را تأمین می‌کند. این موتور به گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر متصل است.

در
  • استراحت دادن دست بر روی دسته دنده
  • توقف خودرو پشت چراغ قرمز بدون خلاص کردن
  • ترمزگیری و شروع به حرکت ناگهانی
  • استفاده از دنده‌ها برای کاهش سرعت
  • استفاده از نیم کلاچ برای توقف در سربالایی‌ها
  • گرفتن طولانی مدت ترمز در سرپایینی‌ها
  • عدم تعویض به موقع دنده